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比喻中天如健檢後變屍體 學者要NCC委員說明不予換照理由
國家通訊傳播委員會(NCC)今天決議不予中天新聞台換照。文大大傳系教授楊祖珺比喻NCC審查中天換照事件,進醫院檢查身體的中天,不料出院變成一具屍體,她要求做出決議的每一位NCC委員,都應該說明決定不予換照的理由,不能「暗崁」,要可受公評。楊祖珺形容,NCC說中天新聞台生病了,中天因而被迫進醫院檢查身體,而NCC在未獲得病人同意下,私自聘請在專業、資歷、道德上都不足以說服社會大眾的7位醫生,替病人診斷,然後醫生就把中天拖到政府機構的暗巷裡頭,檢查身體,結果把病人檢查死了。楊祖珺強調,新聞自由與言論自由是全民共享的價值,對於NCC不予中天新聞台換照的結果,她認為是場不可思議的荒謬劇,首先,聽證會7位鑑定人應出面表示,他們在聽證會上表達的意見,和NCC今天決議內容是否一致,不要以為放個屁後,就能拍拍屁股走人,然後放任NCC為所欲為。楊祖珺質疑,蔡政府也應說清楚,這7位鑑定人與NCC委員到底是憑什麼專業、資歷及在公共政策道德表現,獲得民進黨信賴,讓民進黨得以透過NCC審查新聞內容,進而插手新聞媒體的事業經營。楊祖珺要求,做出決議的7名NCC委員,每個人都應說明決定不予換照的理由,要可受公評,不能「暗崁」;若民進黨政府不要求NCC清楚提供該會委員的理由,台灣人民就應自行調查。楊祖珺譴責NCC主委陳耀祥在記者會上點名記者,用點痣作記號的方法,恐嚇參加記者會的記者,她質問,代表民進黨政府、身為人民公僕的陳耀祥,知道你的一舉一動,都將牽動台灣言論自由與民主意涵嗎?張雅屏:中天撤照將成台灣社會重大分歧的拐點
國家通訊傳播委員會(NCC)否決中天新聞台換照,國民黨前副祕書長張雅屏在臉書發文,預判此事將成為台灣社會重大分歧的拐點。他質疑,誰讓台灣社會分歧到甚至分裂?這樣的執政之道,是台灣價值的正道?張雅屏說,中天撤照,極可能加速台灣社會兩極化的速度,以及固厚化其支持者同溫層。執政黨的政治作為,是將一個具備龐大「新聞製造」能力的機器,剝離受控的環境,強迫進入網路環境,中天系統所具備的條件,遠遠高於現在的網紅經紀公司。因此,也許這是台灣社會重大分歧的拐點。不再有和談的空間,也更不會有合作的機會。他說,未來,無論台灣誰主政,對不同意見的肅殺氛圍與追殺行動,會被支持者視為理所當然。這樣的執政之道,是台灣價值的正道?職安署應用無人機科技 巡檢營造工地作業安全
勞動部職安署應用無人機實施營造業勞動檢查,近期將於北中南區營造工地進行實務驗證,未來將可延伸巡檢視角與涵蓋範圍,擴大科技勞動檢查量能。職安署鄒子廉署長表示,世界先進國家都正運用無人機、機器人等新科技擴大安衛檢查與保護勞工安全,以因應新興產業帶來的危害,例如英國運用無人機實施離岸風機的扇葉與機體完整性檢查,對營造工作人員是否按規定使用防墜器具,也可透過無人機影像判讀實施檢查,美國及其他國家也有類似作法。未來無人機能夠搭載更多樣、更精密的感應與影像元件,滯空能力與控制性能提升,將有更多應用領域及發展。職安署表示,運用無人機實施營造工地安全管理,具有機動性與超視距飛行,突破營造工地現場之空間與高度限制,可在營造工地各點、線、面逐次進行多角度環繞巡檢與工程安全管理,取代傳統人力耗時長、勞動量大,解決人員無法到達作業現場之不便,藉由無人機攝像判讀施工人員是否正確佩戴安全裝備及所處位置或作業行為是否安全,未來將可擴大勞動檢查量能,亦期許營造產業共同推動無人機科技化安全管理,並運用各項智慧化工具及創新策略達到降災績效目標(工商 )溫室栽培菇類計畫下鄉說明 給菇農全力支援
行政院農委會農糧署配合農業試驗所推廣溫室栽培菇計畫,於18日在魚池鄉公所舉辦「溫室栽培菇類說明會」,行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧表示,從9月到11月陸續進行說明會,希望在極端氣候之下,能給菇農最好的資源。蔡培慧說,因應氣候變遷帶來的損失,鼓勵菇農興設加強型溫室設施,盼能提升防災生產效能。9月開始陸續在水里鄉及埔里鎮召開會勘協調會,過程中發現,菇類納入2020年設施補助項目立意雖佳,菇農對計畫怎麼申請、溫網室的規格或材料、原地重蓋或移地重建涉及的建築程序都不清楚,衍生出許多糾紛,政府的美意也大打折。因此在會勘後,請農糧署務必安排人力,下鄉到各地加強輔導。農糧署作物組長陳立儀說,作物組與農試所經過1個多月密集研議後,宣布調整後的「推動設施型農業計畫補助原則」,只要是香菇、木耳、草菇、洋菇的舊有設施汰舊換新,不論是原址重建還是舊地拆除移地重建都可申請補助。另外,菇農最關心的溫網室搭建方式及材料,只要是遮光率達90%,屋頂遮光資材不限任何材質。魚池鄉農會理事長劉啟行表示,這幾年的氣候嚴重影響到魚池地區農民的菇類收成,農糧署18日宣布詳細的補助辦法,他會請農會儘快將新的訊息傳達給菇農。英國零碳排大目標:宣示10年內禁用汽油車
英國首相強生(Boris Johnson)宣示一項重大的環保目標:將要在2030年來臨前,禁止汽油車與柴油車的銷售。這項宣示比原先計劃提前了5年。英國政府表示,這是「2050年全英國零碳排」計畫的重要部分,被稱為「綠色環境革命」。路透社報導,目前英國稱的上「國事如麻」,包括歐洲最致命的COVID-19危機、英國脫歐貿易談判,以及他最倚重的顧問多明尼亞‧卡明斯(Dominic Cummings)離職,可能是這些原因,所以強生想要強調他的綠色政策,這是他重振政府形象的一步。強生在星期二《金融時報》上發表的一篇專欄文章中說:「現在是時候推動高科技綠色企業了,人們會知道這項改變,將使英國更加乾淨與美麗。」英國在去年修定法律,要在2050年實現全國零碳排的目標,這將改變英國人能源使用方式的王全面改變,必然影響生活。強生表示,該計劃總共將籌集120億英鎊的資金,其中3成來自民間企業,他希望可創造和支持25萬個高科技的綠色產業工作機會。這項稱的上「雄心勃勃」的計畫,得到了工業界的支持,英國工業聯合會理事長喬許·哈迪(Josh Hardie)表示:「這能夠為真正的低碳經濟,帶來巨大的投資和綠色工作機會。」據該計劃,從2030年起,包括油電混合車也要禁售。工業聯合會表示,由於鋼鐵業免不了會排放二氧化碳,因此在2020年代中期,將建立二氧化碳的捕獲與儲存的產業鏈,以抵消鋼鐵業的碳排放量。另外,到2030年英國的海上風力發電,從現在的10吉瓦增加到40吉瓦,政府還承諾投資5.25億英鎊,發展大型與小型的核電廠。文章來源:Britain to ban new petrol cars by 2030 on road to net zero emissions(中時新聞網)
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